Nos últimos tempos, a popularidade dos carros elétricos tem crescido de forma notável no mercado automotivo global. Com a chegada de novas marcas e incentivos governamentais oferecendo subsídios, a adesão a esses veículos tende a aumentar. Mas além dos benefícios amplamente divulgados, existem aspectos do dia a dia com um carro elétrico que raramente são mencionados nas propagandas e que podem impactar sua experiência.
A realidade da autonomia e planejamento
A autonomia de um carro elétrico pode variar dependendo do uso do ar-condicionado, da velocidade e das condições do trânsito. Em viagens mais longas, é importante planejar com antecedência para evitar surpresas com a carga da bateria. A “ansiedade por autonomia” é um dos principais receios de quem considera adquirir um veículo elétrico.
Embora a maioria dos veículos atuais tenham autonomia de 150 km a 200 km, pode não ser o suficiente para quem mora no interior e precisa trabalhar em outra cidade. Além disso, existe um outro problema: no Brasil ainda não há estrutura adequada para esse tipo de carro e pode não haver pontos de recarga no trajeto.
Tempo de recarga
O tempo necessário para recarregar um veículo elétrico depende do tipo de carregador utilizado. O carregador mais comum, instalado na residência do proprietário com um wallbox adequado, geralmente leva entre 3 e 6 horas para uma carga completa. Nas estações de carregamento “nível 2”, que são as mais comuns, o tempo pode variar entre 4 a 8 horas para uma carga completa.
Em contrapartida, abastecer um veículo convencional é um processo rápido, que geralmente leva menos de cinco minutos. Apesar dos carregadores rápidos, o tempo de espera para carregar um carro elétrico ainda é considerável.
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A verdade sobre os custos
A principal vantagem dos carros elétricos começa com o custo para “abastecer”. Enquanto o preço da gasolina continua alto, recarregar um carro elétrico em casa sai mais em conta, proporcionando uma grande economia a longo prazo.
No entanto, é preciso estar atento a um detalhe importante. Embora a manutenção preventiva seja mais barata, os reparos em caso de colisão podem custar mais caro. Estudos apontam que o conserto de um elétrico pode ser até 20% mais caro, devido à necessidade de mão de obra especializada e ao custo elevado de peças específicas, como as baterias.
A questão ambiental que poucos discutem
Há um lado que muitos não revelam sobre os carros elétricos. A proposta parece excelente: você dirige sem escapar fumaça do escapamento, mas a produção de um veículo elétrico, especialmente da bateria, é um grande impacto ambiental. O carro elétrico é sustentável na rua, mas fabricar sua bateria é um verdadeiro desafio para o meio ambiente. Um estudo da Volvo, de 2021, mostrou que fazer um elétrico como o XC40 Recharge emite 70% mais carbono que o modelo a combustão.
Infraestrutura de recarga: um desafio constante
Para quem vive em condomínios, o problema é ainda maior, pois nem todos os prédios possuem instalações adequadas para a instalação de carregadores. Muitos proprietários de veículos elétricos, então, dependem exclusivamente de recargas domésticas, o que pode ser um processo lento e inconveniente.
A infraestrutura de recarga para carros elétricos também é insuficiente em muitas regiões, especialmente fora dos grandes centros urbanos. Em cidades pequenas, as estações públicas de carregamento são raras e, em áreas rurais, praticamente inexistem, criando barreiras para a expansão do mercado de elétricos.
Baterias: vida útil e descarte
Com o aumento do número de veículos elétricos, o Brasil enfrentará um desafio crescente no gerenciamento adequado das baterias desses carros, especialmente devido à falta de logística reversa para o descarte e reaproveitamento dessas peças. Estudos da UVA (Universidade Veiga de Almeida) revelam que, caso não haja ações para mitigar esse problema, até 2030 o país pode ser sobrecarregado com toneladas de baterias inservíveis de veículos elétricos leves, que oferecem um grande risco ambiental.
Embora a substituição da bateria fora da garantia ainda seja um custo elevado, a tendência é que, com o avanço da tecnologia, esse valor se torne mais acessível nos próximos anos. As baterias modernas, por sua vez, possuem uma vida útil que varia entre 8 a 10 anos ou de 160 mil a 300 mil quilômetros.
Vantagens que compensam os desafios
Os carros elétricos podem ser carregados em casa, o que oferece maior conveniência, ao contrário dos veículos a combustão, que dependem exclusivamente de postos de gasolina. A rede de recarga está em constante expansão, com postos em shoppings, supermercados e rodovias.
Além disso, a autonomia dos veículos elétricos atuais é mais do que suficiente para o dia a dia da maioria das pessoas, com modelos variando de 250 km a mais de 500 km. Para viagens mais longas, um bom planejamento de rota é suficiente para evitar surpresas.
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